|
Sd. Kfz. 251 Ausf. B ("Звезда")
|
|
| RIHARD | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 03:01 | Сообщение # 31 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 279
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Отличный запил я считаю
С уважением RIHARD
Zundapp 750 KS
Скаут на байке (Dark Angels)
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:29 | Сообщение # 32 |
 Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| RIHARD, спасибо! =) Следущий БэТээР будет "работой над ошибками" =)))
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 23:45 | Сообщение # 33 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Продолжаем.  На фото: переделал ранее изготовленный кронштейн левого поворотника (пластик заменил на жесть) - теперь он сделан аккуратнее и ближе к оригиналу =)  На фото: кронштейн правого поворотника тоже заменён.  На фото: фара Noteck заменена другой - из набора Тамии к Pz.IV.  На фото: на крышку правого вентиляционного люка добавлен "башенный ключ". 
warthunder.ru
Сообщение отредактировал Panzermann - Понедельник, 17.01.2011, 23:47 |
| |
| |
| Panzermann | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 23:56 | Сообщение # 34 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| На фото: на БТРэ был и такой "девайс" - помятый карман для канистры. Но в последний момент решил не делать их. Поэтому уже сделанный был безжалостно оторван =)  На фото: БТР перед покраской.  На фото: после грунтовки - использовал акрил "Акан" Rotbraun.  
warthunder.ru
Сообщение отредактировал Panzermann - Понедельник, 17.01.2011, 23:58 |
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 18.01.2011, 00:13 | Сообщение # 35 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| На фото: после окраски в бвзовый цвет: "Акан" 2/3 "Панцэрграу" + 1/3 "Вайс"    
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 18.01.2011, 00:18 | Сообщение # 36 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Ну и то, что есть на сегодня     
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 14.06.2011, 02:03 | Сообщение # 37 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| 
warthunder.ru
Сообщение отредактировал Panzermann - Вторник, 14.06.2011, 02:08 |
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 14.06.2011, 02:17 | Сообщение # 38 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| После полугодичного перерыва наконец то кое-что сделал. Хотя, лучше бы не всё. А именно: пытался нанести опозновательные знаки (тевтонские кресты) с помощью трафарета, да не вышло. То ли трафарет "жидкий" получился, то ли краска жидковата, то ли с давлением, подаваемым в аэрограф, переборщил. В общем, потёк мой крест. Пришлось срочным порядком затирать его (а наносил акановским акрилом по акановскому же акрилу). Стирал спиртом. В итоге повредил базовый слой. Решил нанести тамиевские декали поверх. вырезал по периметру кресты (чтобы подложки видно не было), нанёс. Блестит. Решил покрыть их акановским матовым лаком. А он, гад, разъедать их начал!!! В общем - на этих местах будут висеть канистры и скарб разный =))))
Тактические знаки и эмблему дивизии (23-я танковая, Эйфелева башня) рисовал от руки. Каряво, да сойдёт для первого раза. Тем более, что на фото прототипа видно, что рисовали их тоже не по трафарету =)))
Плюс ко всему, установил (из набора дополнений фирмы "Тамия") огнетушитель на правой надгусеничной полке перед ящиками ЗиП и ранее изготовленные номерные знаки. Что получилось - на фото ниже.
P.S. Чуть не забыл! Нанесён первый фильтр - голубой.
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 14.06.2011, 02:19 | Сообщение # 39 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| 
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Понедельник, 27.06.2011, 01:00 | Сообщение # 40 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Пытался применить технологию "масляных точек", да что-то результат поганый выходит, как ни стараюсь.
warthunder.ru
|
| |
| |
| петрям | Дата: Пятница, 22.07.2011, 12:45 | Сообщение # 41 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Quote (Panzermann) Пытался применить технологию "масляных точек", да что-то результат поганый выходит, как ни стараюсь.
может быть побольше их растереть, чтоб менее заметны стали?
Можно сразу на ты.
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 00:52 | Сообщение # 42 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Quote (петрям) может быть побольше их растереть, чтоб менее заметны стали?
Пытался - стираю совсем =)))
warthunder.ru
|
| |
| |
| петрям | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 17:12 | Сообщение # 43 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Quote (Panzermann) Пытался - стираю совсем =)))
Было такое, мне помог обычный тампон из ткани, в кусочек ткани набил ваты и и скрутил в тампон, его обмакивал в растворитель, проходился им по салфетке , чтоб излишки растворителя убрать и далее не растирал, а просто промакал уже растертые масляные точки, самое главное краску, которая будет оставаться на тампоне смвывать, что бы он оставался чистым. Попробуй может поможет.
Можно сразу на ты.
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 26.07.2011, 23:36 | Сообщение # 44 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| На выходных попробую. С духом соберусь. НАдо уже заканчивать этот БТР, а то ще немного - и круглая дата сборки стукнет: 2 года =)))
warthunder.ru
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Четверг, 25.08.2011, 21:52 | Сообщение # 45 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1225
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Некоторые изменения:
- на капот навешены траки (должны были получиться ржавыми);
- на бампер намотан трос.
warthunder.ru
Сообщение отредактировал Panzermann - Четверг, 25.08.2011, 22:01 |
| |
| |
